فایلیا | دانلود فایل | دانلود تحقیق و مقاله

مته ها :

مته ها از نظر جنس به دو نوع تقسيم مي شود . مته هاي الماسه و مته هاي معمولي براي تيز كردن مته هاي الماسه از سنگ الماسه وبراي تيز كردن مته هاي معمولي از سنگ معمولي استفاده مي شود و زاويه بين دو فاز مته حدوداً ۱۲۰ درجه است . مته ها از نظر نوك به دوع تقسيم مي شود . مته هاي دوپر و مته هاي سه پر .

مته هاي دوپر براي سوراخكاري و مته هاي ۳ پر براي پخ زدن به كار مي رود .

فرزها :

فرزها انواع مختلفي دارد كه هر يك تحت زاوية خاصي تيز مي شود به طور مثال

بايد ساعت شود .

برچ ها :

برچ به دو نوع گرد و تخت تقسيم مي شود و برچ ها بر خلاف فرزها و مته ها هر روز تيز نمي شوند و بعد از چند ماه كاركرد تيز مي شود و تلرانس آنها پايين هستند برچ هاي گرد براي تيز كردن آنها بايد بين دو مرغك قرار بگيرد و برج هاي تخت براي تيز كردن آنها بايد بر روي مگنت بسته شود .

نتايج حاصله :

تيز كردن ابزارهاي براده برداري يكي از كارهاي اساس در صنعت به شمار مي رود و

ولي كارتر هاي سيلندر و سرسيلندر نمي شود آنها را تيز كرد ، و بايد نوك آنها را عوض كنيم .

فرزهاي خط سيلندر نيز بايد هر روي تيز شود كه هر فرز زاويه هاي مخصوص به خودش را دارد .

بعضي از ابزارهاي براده برداري هستند كه معمولاً هر چند ماه يكبار آنها را تيز مي‌كنند. مانند برچ هاي گرد براي تراشيدن داخل كپه كه تيز كردن آن چند روز طول مي كشد و دقت آن در حد هزارم ميليمتر است .

تمام فرزها

صاف است .

براي تيز كردن مته هاي الماسه از سنگ الماسه و براي تيز كردن مته هاي hss از سنگ معمولي استفاده مي شود . تيز كردن مته ها بوسيله يك سه نظام متحرك به كار مي‌رود. اين سه نظام باعث مي شود زاويه هاي مته ها همگي يكسان و دقيق باشد و تيز كردن سريعتر انجام مي شود .

و براي تيز كردن مته حتماً بايد فاز مته بالاتر باشد تا براده برداري به وسيله فاز مته انجام شود .

برقوها نيز پس ازمدتي كاركرد بايد تيز شوند ، برقوها در خط دوم سيلندر بكار مي رود و براي پرداختن داخل سيلندر است .

تيز كردن فرزها :

فرزها هر كدام طبق زاويه هاي خاصي تيز مي شود . بطور مثال فرز دستگاه بيست و يك سيلندر براي تيز كردن سر تيغچه هاي الماسه آن تحت سه زاويه‌ي پخ ۴۵ درجه

تعويض كارترها :

كارترها بر خلاف فرزها تيز نمي شوند و بايد عوض شوند . بعضي از كارترها چهار لبه و بعضي از كاررترها شش لبه ات .

آنهايي كه چهار لبه هستند تا چهار بار تعويض مي شوند و آنهايي شش لبه هستند تا شش بار مي توان آنها را تعويض كرد .

بعد

برچ ها :

برچ ها انواع مختلفي دارد از قبيل برچ گرد ، براي زدن برچ تخت از سنگ تخت استفاده مي شود قطعه برچ تخت براي در آوردن اندازه داخلي قسمت كپه در داخل سيلندر به كار مي رود .

كه در آن قطعه تحت زاويه‌ي ۲۰ درجه روي مگنت دستگاه تخت بسته مي شود به

برچ اول خشن تراشي و مرحله‌ي اول آن را مي تراشد و برچ دوم مرحله‌ي دوم تا برچ آخر كه داخل كپه را صيقل مي دهد .

براي تيز كردن برچ گرد بايد ابتدا برچ را كاملاً تميز كرد و بين دو مرغك قرار مي‌دهيم و قبل از گذاشتن برچ بين دو مرغك بايد ابتدا و انتهاي برچ را گريس بزنيم تا هنگام كار نوك آن نسوزد ………………..